【マツダCX-5】2WD?4WD?どっちを選ぶか答えはこれだ!

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皆さんは車は2WDと4WDのどちらに乗っていますか?あまり車に興味が無い方はその言葉の意味も知らないかもしれませんね。ぜひこの機会に違いを覚えていってください。

今回はCX-5の2WDと4WDについて見ていきましょう。SUVだからオフロードも走れるのでテーマに最高に合っていると思いますよ。まだ車を持っていない方もこれから買う方も参考にしてください。

【マツダCX-5】2WDと4WDの違いについて

唐突だがCX-5の2WDと4WDの違いを勉強しよう!!

ほんとに唐突だな…。まあいいけど

そう言ってくれると思ったよ!2WDと4WDにはストⅡで言うとエドモンド本田とガイルくらい違いがあるんだよ!!

チョイスが古いわ(笑)!!ポケモンで言うとキャタピーとビードルくらいの違いだな!!

いや、ほとんど一緒なんだけど…。まあいいや、とにかくすごいんだよ。

2WDと4WDとは?

そもそも2WDと4WDって何なのかわからない方がいると思いますので基礎から見ていきましょう。

なるほどね、駆動方法が違うと言うことか。

4WDにも実は種類が

基本的に2WDに属する車は「一般的な車」です。意味がよくわからないかもしれませんが、4WDとか意識して購入しなければ大体は2WDとなります。その他の車を見ていきましょう。実は4WDにも種類がいくつかあるんです。

• フルタイム式

常時4WDとして走行している車のことです。4本のタイヤを制御しているので安定した走りが得られます。

SUBARU　フォレスター

引用 : SUBARU公式HP

スズキ　エスクード

引用 : スズキ公式HP

メリット

1. 常に4点で制御しているので安定して運転できる
2. 悪路がとても走りやすい

デメリット

1. 4輪で駆動しているためその分燃費が悪い
2. 1点が宙に浮いた状態で空回りしてしまうと他のタイヤに力が伝わらない(システムにより回避可能)

• パートタイム式

この方式は自分でスイッチの切り替えを行い、2WDと4WDの切り替えが可能な方式。自由に変更できるのが特徴。

jeep　ジープ

引用 : jeep公式HP

スズキ　ジムニー

引用 : スズキ公式HP

メリット

1. 自分で切り替えを行うため燃費が良くなる
2. 街乗りと悪路の切り替えができるため普段乗りでも問題ない

デメリット

1. 手動で切り替えをしたときと緊急時しか4WDにならないので安定性が低い
2. 街乗りなどで不用意に4WDにしておくと駆動系の部品に負担がかかり、故障の原因になりやすい

• フルタイム・パートタイム切り替え式

この方式は常時4WDで必要に応じて2WDに切り替えができる方式です。

トヨタ　ランドクルーザー

引用 : トヨタ公式HP

三菱　パジェロ

引用 : 三菱公式HP

この方式は基本的にはパートタイム式と一緒です。違う点としては「常時4WDなので悪路突破性は高い」、「基本的に4WDで切り替えシステムもついているので重くて燃費が悪い」点ですね。

• スタンバイ式

この方式は基本的には2WDなのですが、駆動輪の滑りを検知して4WDに切り替わります。他の方式が手動だったのに対し、自動で切り替えを行います。

トヨタ　カローラフィールダー

引用 : トヨタ公式HP

スズキ　ソリオ

引用 : スズキ公式HP

メリット

1. 基本的に2WDなので燃費が良い
2. 雪道のスリップ等に心強い

デメリット

1. タイヤが滑ったときに機能する4WDなのであまり恩恵が受けられない
2. フルタイムやパートタイム式に比べて悪路突破性は低い

この方式は基本的に2WDなので「なんちゃって4駆」などとも呼ばれていて、悪路を走る際に2WDより少し安定するくらいの性能です。なので運転する際には過信せずに走りましょう。

ここまで4駆の種類について見てきたけどわかったかな?

1言で4駆と言っても色々あるんだな。こんなに種類があるなんて知らなかったな。

まあ、4駆は雪道をよく走る人やアウトドアが好きな人とかしか気にしないからな。さあ、ここからはCX-5の駆動について見ていくぞ!!

水を得た魚みたいになったな…。

CX-5　価格面からの比較

まず皆さんが気になるのは価格にどれくらい差があるのかじゃないですか?比較して見ていきましょう。

比較をしてみるとこんな感じです。基本的には4WDの方が高いですね。性能面からすると価格が高くなるのは当然と言えば当然ですね。

CX-5　燃費面からの比較

次に燃費面から比較してみましょう。金額がかさむ部分なので買う前には知っておきたい情報ですね。

燃費のメーカーカタログ値としてはこのような感じになっています。意外にもカタログ値はそこまで差が無いですね。

ほら、やっぱりカリフラワーとブロッコリーくらいの違いじゃないか!!

さっきと言っていること違うじゃん…。てか…

ブロッコリーとカリフラワーは全然違うじゃん(迫真)!!これだから男の人は(怒り)!!

す、すいません(汗)。(言葉を遮られた挙句怒られた…)

さあ、ここからは2WDと4WDの特徴を見ていきましょう!!

【マツダCX-5】2WDの特徴

引用 : マツダ公式HP

2WDは一般的に出回っている多くの車がこのくくりに属しています。

メリット

1. 反応性が良く、ハンドルを少し切るだけで思いのままに動かせる
2. 走る際に駆動音が小さくロードノイズも気にならない

デメリット

1. 路面が天候にも影響されやすく、悪路を走る時にはスリップに注意しなければならない

主に街乗りを考えて作っている2WDは悪路は苦手ですが、街での走り心地は最高です。街乗りの方に最適と言えます。

なんか情報少なくない?

2WDのみの特徴は少ないからこれくらいしか考えれなかったんだよ、ゴメンね～。

まあ基本的に2WDに搭載されている技術は4WDでもついている場合が多いからな、2WDのみの特徴は少ないだろうな。

【マツダCX-5】4WDの特徴

CX-5の4WDの駆動方式はスタンバイ式となっており、普段は2WDでタイヤが滑った際に4WDに変わる方式です。前の項で付け焼刃的な発言をしましたが、実際は安定した走りが実感できます。

メリット

1. 悪路で自動的に切り替わるので人の目で判断しにくい箇所を補ってくれる
2. 悪路を走った際に路面に食いつき、安心感がある

デメリット

1. 重量が重いため2WDに比べて燃費は悪い
2. 性能が良い分価格が高い

このような部分が特徴ですね、燃費についてはあまり変わらないのでデメリットとも言い難いですが…。次は4WDのみに搭載されている機能について見ていきましょう。

4WDのみの機能

• i-ACTIV AWD

この機能は4WDの車全車に搭載されている機能で、ドライバーに感じ取れないくらいのわずかなスリップなどをリアルタイムにモニターし、路面状況を1瞬でも早く予測し、駆動力を積極的に自動制御する先進の4WDシステムです。自分で切り替えの必要がなく、悪路突破性と燃費性能を両立した理想的な機能と言えます。

前輪がアイスバーンに乗った上り坂での発進

引用 : マツダ公式HP

雪道を走っていると上の図みたいな滑りやすい場所を経験した方もいるかと思います。CX-5ならこんな時に前輪がスリップする前に4WDに変えて後輪でも力が入りやすいように変化させます。そして安定した坂道発進をします。

通常走行

雨の中の高速走行

引用 : マツダ公式HP

違いが判りますかね?雨の日の走行時には4WDになっており、4点での制御で安定した走行を可能にしています。これなら急な悪天候にもすぐに対応できますね。

• リアフォグランプ(運転席側のみ)

引用 : マツダ公式HP

運転席側のみですがリアフォグランプがついています。リアフォグランプとは車の後方に取りついている補助照明のことで、濃霧等の悪天候時に後続車に車の存在を教えるためについています。(別名 : リアフォグライト)

• ヘッドランプウォッシャー

引用 : マツダ公式HP

ヘッドランプ下の出っ張りからノズルを出してウォッシャー液を吹き付けます。そうすることで汚れが落ち、ライトの光がより輝きます。これなら夜道も安心ですね。

• フロントワイパーデアイサ

よくリアウインドウが曇ってしまった時に曇りをとったり、凍結を溶かすための黒い熱線があるかと思います。そのフロント版と思ってください。ワイパーを動かしたときに雪や霜が溜まる部分に配置されています。

• 大型ウォッシャータンク＆ウォッシャー液残量警告灯

4WDにはヘッドランプウォッシャーが追加されているので、必然的にウォッシャー液の消費量も増えます。なので運転席のメーターにウォッシャー液残量警告灯がついています。

• AWDオーナメント

引用 : マツダ公式HP

4WDを象徴するオーナメントがリアのCX-5の文字の下に入っています。1目見るだけで一目瞭然ですね。

4WDになることで特別車みたいな待遇だね!!

さあ次は使用場所で見ていきましょう。

【マツダCX-5】地形から比較する

CX-5はSUVの車なので基本的には悪路はどんとこいってとこでしょうけど、どんな場所で本領を発揮するのか見ていきましょう。

街中

やはり舗装された道路ですから2WDの方が走りやすいんでしょうか?

特徴

• 道路は舗装されているので2WDで走った方が燃費が良い
• 雨等の天候の変更にすぐに対応でき、路面の変化にいち早く伝わる

結果的には2WDの方がおすすめです!何よりも燃費が良くなるのが高得点ですね!!対して4WDは別には走りにくい訳じゃないんですが、重量を加味すると2WDの方がいいですね。

海岸

皆さんドライブやデートなんかで走ったりしないですか?砂浜なんか走ったりする方もいるかと思います。

特徴

• 海岸沿いの舗装された道路を走る際にはもちろん2WDで十分
• 砂浜を走る際には砂に足を取られても大丈夫な4WDの方がいいでしょう
• 釣りや海水浴などの方にはどちらのCX-5も荷物が多く入るのでオススメです

砂浜はコンクリートと違って埋まり、足を取られやすいので力がかかりやすい4WDの方がいいかと思います。

海岸沿いの家って痛みが早いよね、それってやっぱり塩分が影響しているんだな。

山、キャンプ等

夏に皆さん登山や家族でキャンプとか行きませんかね、そんな時にどっちで言った方がいいのか見ていきましょう。

特徴

• 山道を登るならやっぱり馬力のある4WDの方がいい
• 足を取られた時にも4WDなら脱出しやすい
• 通常の整備されたキャンプ場とかは2WDでも十分楽しめる

やはり急な山道は馬力がある4WDの方が安心して登れますね。悪路突破性能は高いのでまさに理想と言えるでしょう。

雪道

夏の次は冬ですね、よく雪が降るイメージのある北海道や青森の方は大変ですね。そのような地域ではどうすればいいでしょう?

特徴

• よく雪が降る地域は100%4WDの車がおすすめ
• 時々雪が降る地域は2WDでもスタッドレスタイヤ等で対策してれば大丈夫

豪雪地帯は明らかに4WDの方が良いと思います。ただし、4WDの能力に過信しないように注意しましょう!!4WDは「滑らなくする」わけではなく「滑りにくくする」だけです。出来るだけスタッドレスタイヤなどで対策しましょう。

番外編:台風

この項目は地形とは関係ないですがぜひ頭に入れておいてほしいのでぜひ見てください。

台風は津波、強風、雨などの様々な気象の変化があります。その中でも特に津波と強風に注意しましょう。先ほどから言っているように、塩による影響は大きいです津波や高潮などにより、塩水は掛かり強風で塩水が遠くにも運ばれます。なので台風が去ったあとにも1度洗車をおすすめします。

台風による塩害への対策NEWS

2018年に来た台風も塩害が酷かったよね…。そう思うと面倒でも修理に出すよりは安く済むよね。

地形の結果的には4WDの方がいいってことね。

【マツダCX-5】まとめ

ここまでCX-5の2WDと4WDについて紹介してきました。

• 4WDには種類がいくつもあるので自分に合った最高の1台を見つけよう!
• 4WDの方が性能面は高いく金額が2WDに比べて少し高い
• 驚くことに2WDも4WDも燃費はほとんど変わらない
• ドライバーを補助するi-ACTIV AWDがついていて滑りにくい
• 色々な地形によっては特徴が違うので走りやすい方を選ぶ

今回の記事では2WDと4WDの比較を行いましたが、だいぶ4WDによってしまいましたね。結論を言ってしまうと、会社勤めだけなら2WDで十分、趣味で山や海岸に行く人は4WDがおすすめ。豪雪地帯等に住む方は100%4WDをおすすめします。迷った方がいれば4WDがおすすめです、CX-5と言えばSUVの車なので4WDの方があっているかと思います。さらにあまり乗らない車にも乗るのでお得感がありますね!

最後までご覧になってくださりありがとうございます。

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